Разработка ядерного топлива

Очень важными условиями безопасной эксплуатации АЭС являются эксплуатационная пригодность и надежность ядерного топлива. При этом ядерное топливо также должно быть конкурентоспособным, высококачественным и пригодным к эффективному и безопасному использованию в течение длительных циклов.

Для того чтобы обеспечить надежную и безопасную эксплуатацию АЭС, ядерное топливо должно быть надлежащим образом спроектировано и изготовлено. Однако для устойчивой генерации электроэнергии на АЭС ядерный топливный цикл должен оставаться экономически оправданным и конкурентоспособным. Этого можно добиться за счет оптимизации использования делящихся материалов в активной зоне реактора; речь идет, к примеру, об использовании топлива с высокой степенью глубокого выгорания и регенерации плутония и переработанного урана.

К материалам, используемым в активной зоне ядерного реактора, предъявляются крайне высокие требования безопасности, поэтому необходимо постоянно заниматься НИОКР на всех этапах внедрения ядерных энерготехнологий. Кроме того, для постепенного внедрения инновационных ядерных энерготехнологий в процессе разработки и совершенствования твэлов и конструкционных материалов активной зоны потребуются современные сложные экспериментальные методы и передовые теоретические модели.

Государства-члены — как эксплуатирующие ядерные реакторы, так и приступающие к развитию ядерной энергетики — придают важное значение согласованию и передаче важных методологий, а также контролю качества и процедурам сертификации и лицензирования применительно к технологиям топлива энергетических реакторов.

В этой связи МАГАТЭ оказывает помощь государствам-членам в совершенствовании научно-технологической базы, дающей возможность использования, разработки, проектирования и изготовления надежных и экономически целесообразных твэлов и конструкций активной зоны ядерных энергетических реакторов. Агентство также помогает государствам-членам использовать ядерное топливо более эффективно, углубляя их знания о механизмах деструкции топлива и конструкционных материалов в реакторах и о том, как можно повысить эффективность кодов для расчета характеристик топлива как инструмента прогнозирования. Сюда относится анализ поведения топлива при нормальной эксплуатации и в аварийных условиях, послереакторное исследование, обеспечение и контроль качества, моделирование топлива и валидация компьютерных кодов, экономические и иные аспекты (к примеру, охрана окружающей среды, соблюдение требований, относящихся к конечной стадии топливного цикла).