<dd id="rw0xn"></dd>

  • <label id="rw0xn"></label>

  • <sup id="rw0xn"><strike id="rw0xn"></strike></sup><label id="rw0xn"></label>
      <th id="rw0xn"></th>
    1. <var id="rw0xn"></var>
        1. <table id="rw0xn"></table>

          <sub id="rw0xn"><meter id="rw0xn"></meter></sub>

          Правила перевозки и положения по перевозке

          МАГАТЭ играет центральную роль в оказании странам помощи с целью обеспечения безопасной перевозки радиоактивных материалов как на национальном, так и на международном уровне. На протяжении более чем 50 лет его правила безопасности перевозки обеспечивают высокий уровень защиты людей и охраны окружающей среды во всем мире.

          В 1961 году МАГАТЭ опубликовало свои первые правила безопасной перевозки радиоактивных материалов. В течение последних 50 лет эти правила регулярно подвергались рассмотрению и обновлению, и они являются основой международных правил для различных видов транспорта, разработанных другими органами Организации Объединенных Наций, например, Международной морской организацией и Международной организацией гражданской авиации.

          Требования МАГАТЭ принимаются национальными регулирующими органами, создавая тем самым прочную глобальную регулирующую основу. В Правилах перевозки Агентства соблюдается баланс между необходимостью учета технических достижений, опыта работы и новейших принципов радиационной защиты и желательностью обеспечения стабильности системы регулирующих требований. МАГАТЭ в консультации с государствами-членами и соответствующими специализированными учреждениями и органами Организации Объединенных Наций регулярно проводит рассмотрение этих правил.

          Правила охватывают все категории радиоактивных материалов, начиная с материалов очень низкой активности, включая такие из них, как руды и концентраты руд, и до материалов очень высокой активности, таких как отработавшее топливо и высокоактивные отходы. Подлежащий перевозке материал должен быть отнесен к определенной категории на основе параметров концентрации активности, суммарной активности, характеристик деления (если таковые имеются) и других соответствующих вспомогательных характеристик.

          Упаковка и требования к упаковке задаются на основе опасности содержимого и могут быть различными, начиная от обычной продажной упаковки (для малоопасного содержимого) и заканчивая строгими проектными и эксплуатационными требованиями (для более опасного содержимого). В отношении маркировки, этикеток, предупреждающих знаков на перевозочных средствах, документации, пределов внешнего излучения, мер оперативного контроля, обеспечения качества и уведомления и утверждения некоторых грузов и типов упаковок также установлены конкретные требования.

          Мы на связи

          Рассылка новостей

          <dd id="rw0xn"></dd>

        2. <label id="rw0xn"></label>

        3. <sup id="rw0xn"><strike id="rw0xn"></strike></sup><label id="rw0xn"></label>
            <th id="rw0xn"></th>
          1. <var id="rw0xn"></var>
              1. <table id="rw0xn"></table>

                <sub id="rw0xn"><meter id="rw0xn"></meter></sub>
                97碰成人国产免费公开视频